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伺服壓力機：高精度沖壓的智慧之選在傳統(tǒng)機械壓力機主宰生產(chǎn)線的時代，沖壓過程常受制于固定行程與有限控制能力。隨著現(xiàn)代制造業(yè)對精度、效率和柔性日益嚴苛的要求，伺服壓力機應運而生，憑借其革命性的控制方式，迅速成為精密沖壓領域的新標桿。核心力量：伺服電機驅(qū)動伺服壓力機的核心突破在于舍棄了傳統(tǒng)飛輪與離合器結(jié)構(gòu)，改由高性能伺服電機直接驅(qū)動。這一變革使滑塊運動完全掌握在數(shù)字化控制之下。操作者能自由設定滑塊行程、速度曲線與精準位置，如同為壓力機精心編排一段“動作舞蹈”。這種可編程行程曲線賦予設備強大柔性，可依據(jù)不同材料特性與工序需求優(yōu)化壓制過程，顯著提升成品合格率與表面質(zhì)量。例如，在精密電子元件沖壓中，其下死點精度可控制在0.01mm級，確保了微小部件的完美成型。多維優(yōu)勢顯著精度與柔性之王： 伺服壓力機能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級的微動控制，并靈活適應不同模具與工藝，完美滿足小批量、多品種生產(chǎn)需求。節(jié)能環(huán)保先鋒： 其僅在壓制時消耗峰值功率，待機時能耗極低，相比傳統(tǒng)設備可節(jié)省能源30%-60%，同時有效降低了噪聲污染。智能高效典范： 通過內(nèi)置傳感器與先進算法，設備能實時監(jiān)控沖壓力度與位置，并具備智能診斷與自適應補償功能，確保加工過程始終穩(wěn)定可靠。廣泛應用場景伺服壓力機已在汽車制造（車身覆蓋件、高強度零件）、精密電子（連接器、引線框架）、家電外殼成型等行業(yè)大顯身手。某知名汽車零部件制造商引入后，不僅提升了復雜零件的成型精度，模具損耗率更大幅降低，生產(chǎn)效益顯著提高。作為現(xiàn)代智能制造的關鍵裝備，伺服壓力機以數(shù)字化、柔性化和綠色化優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)升級注入了強勁動力。它不僅是高精度沖壓的可靠保障，更是推動制造業(yè)向精密化、智能化方向躍升的堅實載體。在追求高效與品質(zhì)的未來制造圖景中，伺服壓力機無疑將占據(jù)愈發(fā)重要的核心位置。

密封圈裝配機如何助力密封圈高效組裝傳統(tǒng)密封圈裝配依賴于純手工組裝，或多用氣缸夾爪。純手工裝配效率低下，特別是一些硬度高，線徑大的密封圈時，人工裝配力度大，長時間重復工作容易對工人手指等部位造成損傷。氣缸夾爪類裝配密封圈，因為夾爪多點撐開，使得密封圈撐開后各個接觸部位受力不均，拉力過大或是限位過大會使得O型圈發(fā)生不可逆的型變，甚至是造成密封圈斷裂。影響密封件的使用壽命，也會拉低產(chǎn)品出廠良品率；密封圈裝配機有效克服了純手工效率低，氣缸夾爪撐開不均勻等情況；通過振動盤自動上料，減少了手工抓取放置密封圈的時間，通過圓錐型引導治具，搭配氣缸的水平方向拉伸，0型圈在引導治具表面均勻滑動撐開，有效避免了受力不均、0型圈會撐大撐壞的情況。而針對不同工件裝配密封圈位置不一，同產(chǎn)品多個密封圈裝配等問題，思埃瑪密封圈裝配機設計了單工位型密封圈組裝機、雙工位型O型圈裝配機、滑臺型密封圈組裝機。

伺服壓力機作為一款精密壓裝設備，不僅是需要考慮伺服壓力機各項壓裝精度，同時也要保障工人在操作過程中的安全，避免工人因為違規(guī)或是遺忘造成生命財產(chǎn)損失；那么伺服壓力機是如何做到的呢？關鍵就在于安全光柵的配備；對射傳感的安全光柵，布置在伺服壓力機面向工人操作的開口處；在人機協(xié)作的模式下，工人會將手臂等部位伸進伺服壓力機內(nèi)，用于上下物料或是調(diào)試伺服壓力機。沒有搭配安全光柵的前提下，工人的工作狀態(tài)無法監(jiān)控。若是工人啟動伺服壓力機，伺服壓力機則會直接啟動便造成工人受傷等情況；伺服壓力機搭配安全光柵后，無論是自動模式或是手動模式下，有物體放置于安全光柵感應區(qū)域內(nèi)，都會向PLC發(fā)出警示信號，設備自動暫停并報警；在自動模式下，安全光柵被觸發(fā)時，伺服壓力機會暫停下壓并自動復位在手動模式下，安全光柵被觸發(fā)時，伺服壓力機會停止動作并發(fā)出蜂鳴報警。這種反應速度一般都是在毫秒級別，則是一旦誤觸立刻停機。從很大程度上可以避免工人因為誤操作等問題造成的人員傷害和其他損失。更多壓力機小知識可以關注思?，斔欧毫C

伺服壓力機與普通壓力機的差異對比在工業(yè)生產(chǎn)領域，伺服壓力機的作用是非常重要的，我們都知道伺服壓力機是由伺服電機驅(qū)動的主傳動油泵，削減操控回路，并能操控液壓壓力機滑塊，一種高效節(jié)能的壓裝機，因此適用于沖壓、壓力設備等鍛件。那么，伺服壓力機和一般壓裝機的差異是什么。精密伺服壓力機首要的驅(qū)動方式：伺服壓裝機是由伺服電機驅(qū)動，用于高精度滾珠絲杠的壓力設備。壓力直接由伺服電機的轉(zhuǎn)矩輸出轉(zhuǎn)換。一般壓裝機由電機油泵驅(qū)動，經(jīng)過換向閥改變方向，然后經(jīng)過液壓缸進行壓力操作。壓力經(jīng)過油管和閥體，并有必定損失。專業(yè)精密伺服壓力機具有節(jié)能環(huán)保：伺服壓裝機是采用伺服電機。當機器處于待機模式時，電機不旋轉(zhuǎn)。此外，在壓力機設備進程中，速度和功率也發(fā)生了改變。在一般壓裝機中，電機在待機時總是轉(zhuǎn)動，需求必定的電量。它在作業(yè)中也以恒定的速度旋轉(zhuǎn)，并且功耗會更高。與伺服電機比較，噪聲也更高。點擊下方圖片查看更多伺服壓力機視頻

產(chǎn)品介紹主要是動力源的區(qū)別，傳統(tǒng)油壓壓裝機和氣壓壓裝機動力源是液壓油的壓縮空氣,執(zhí)行裝置是油壓缸/氣壓缸。設備主要控制對象是液壓油/壓縮空氣壓力、液壓油/壓縮空氣進缸和出缸的速度。伺服壓力機產(chǎn)品的動力源是電，執(zhí)行裝置是伺服電機（設備通過一系列機構(gòu)將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成壓裝軸的直線運動）。伺服壓力機主要控制電流、電壓的大小來控制壓裝軸的壓裝力、行進速度。伺服壓力機在汽配，摩配，粉末冶金，五金家電，電子，軸承，泵業(yè)等行業(yè)都得到很好的利用致力于提升加工制造業(yè)的裝配自動化。 產(chǎn)品概述：可以準確控制伺服壓力機的速度、位置和壓力?？稍O定多種壓下程序，包括恒壓速度、設定精密位置停止、設定精密力停止、設定精密壓下位移停止等。在行程距離內(nèi)，伺服壓力機可以在任何精密位置停機，不需要使用昂貴的精密模具，以確保沖壓精度。沖壓裝配質(zhì)量在線檢測可以滿足整個過程的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)管理。完成后操作,所有操作設置和結(jié)果數(shù)據(jù)以及壓力位移曲線可以顯示伺服壓力機的人機界面,有效地控制干涉配合的質(zhì)量,同時滿足可追溯管理,缺陷產(chǎn)品的檢測和刪除的操作數(shù)據(jù),以避免更大的損失。同時，伺服壓力機對優(yōu)化工藝參數(shù)和優(yōu)化設計也有一定的指導意義。伺服壓力機準確的位移和壓力控制，不需要硬限位和精密工裝。利用工業(yè)平板電腦控制程序，可以實現(xiàn)雙曲線實時顯示、數(shù)據(jù)存儲和檢索。具有自動補償功能，可實現(xiàn)油壓機無法實現(xiàn)的準確壓緊控制。在線裝配質(zhì)量管理技術，實時剔除不良品。根據(jù)客戶的具體產(chǎn)品要求，伺服壓力機配置適宜的壓制工藝。完整準確的操作過程記錄和分析功能?？蓪崿F(xiàn)多功能、靈活布線和遠程設備管理。精密壓力和位移的無限回路控制的較高精度特性優(yōu)于很多其它類型壓力機。與傳統(tǒng)的氣壓、液壓機相比，伺服壓力機節(jié)能效果達到80%以上，更環(huán)保、安全，能滿足無塵車間設備的要求;在LCD觸摸屏上可以顯示整個壓下力和k移動過程的圖形。全程控制，可在運行的任何階段自動識別產(chǎn)品是否合格，并實時剔除不良品，實現(xiàn)在線質(zhì)量管理。壓合機、壓合深度、壓合速度、壓合時間均可在操作面板上輸入，界面友好，操作簡單。

飛機裝配是根據(jù)尺寸協(xié)調(diào)原則，將各零部件或組件按照設計技術要求進行組合、連接，形成高一級的裝配件直至整機的過程，是整個飛機制造過程中最為關鍵的一環(huán)。回顧飛機工業(yè)的發(fā)展，飛機裝配技術經(jīng)歷了從人工裝配、半機械/半自動化裝配到機械/自動化裝配的發(fā)展歷程，而目前得到各經(jīng)濟、軍事發(fā)達國家高度重視的數(shù)字化裝配技術，正成為現(xiàn)代飛機制造的科技制高點。         新一代飛機制造為飛機裝配提出了日益苛刻的裝配技術要求，傳統(tǒng)的裝配手段已無法滿足，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：1）大尺寸框梁骨架裝配精度不易保證。2）復合材料的大量使用帶來的制孔質(zhì)量差、效率低。3）飛機表面連接件安裝質(zhì)量不穩(wěn)定。     面對這些情況，為了保證飛機裝配質(zhì)量，滿足機體長壽命要求，同時提高生產(chǎn)效率，伺服壓機成為必然的選擇。自20世紀80年代后期，隨著計算機信息和網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展，以美國波音、洛克希德?馬丁公司和歐洲空客公司為代表的大型飛機公司均開始并采用飛機數(shù)字化裝配技術。采用激光定位、電機驅(qū)動進行精密制孔，大大提高了制孔質(zhì)量以滿足飛機長壽命要求，同時也使部件的裝配工作節(jié)省了90%的時間?？湛凸疽泊笠?guī)模地采用了數(shù)字化的柔性壁板裝配（伺服壓機）系統(tǒng)，集成了電磁鉚接技術和柔性裝配工裝，來解決翼梁大型構(gòu)件的自動化裝配問題。     伺服壓機國內(nèi)的飛機裝配，雖然在局部上也采用了較為先進的技術，如采用CAD技術進行了包括建立型架標準件庫和優(yōu)化型架及參數(shù)設計，對工裝、工具和產(chǎn)品的裝配過程進行了三維仿真等，開始采用激光測量+數(shù)控驅(qū)動的定位方式，部分機型還采用了自動鉆鉚技術等，但總體上與發(fā)達國家相比還存在較大差距。

近年來，工業(yè)加工制造產(chǎn)品的精密化、輕量化、集成化越來越高?，F(xiàn)代成形技術的快速發(fā)展對沖壓設備的工作性能提出了更高的要求。家電行業(yè)生產(chǎn)特點為零件小、種類多、批量大、生產(chǎn)效率高。傳統(tǒng)的由多臺壓機組成的多序成形線，設備占地面積較大，操作和維修人員較多，維修保養(yǎng)工作量較大，備品備件種類繁多，運營及維修成本高，生產(chǎn)效率低。應市場需求，思埃瑪伺服壓力機創(chuàng)新研發(fā)出單機多工位壓力機新產(chǎn)品服務廣大客戶。思?，敹喙の凰欧毫C采用組合型結(jié)構(gòu)，集多工序壓裝、自動送料等一起；新型多軸伺服壓力機，涉及壓力機技術領域。包括底座，伺服壓力機底座的頂部固定有外殼和支撐桿，伺服壓力機支撐桿的頂部固定有頂板，伺服壓力機頂板的頂部固定有滑軌，伺服壓力機滑軌內(nèi)滑動安裝有滑板，伺服壓力機滑板的頂部固定有上工件放置板，伺服壓力機頂板的頂部固定有固定板，伺服壓力機固定板的頂部固定有第一伺服電機，伺服壓力機支撐桿上固定有電動滑軌，伺服壓力機電動滑軌上安裝有控制機構(gòu)，伺服壓力機電動滑軌上滑動安裝有夾緊機構(gòu)，伺服壓力機底座的頂部固定有支撐板，伺服壓力機支撐板的頂部固定有加熱盤。該新型多軸伺服壓力機，該裝置在滑板上設置有多組等距的上工件放置板，可以將多組工件放置在放置板進行作業(yè)，進而提高了工作人員的工作效率，節(jié)約了生產(chǎn)時間。思?，敹喙の凰欧簷C的優(yōu)點： ①生產(chǎn)線所有主控電機全部采用伺服電機，比常規(guī)電機節(jié)能30%-40%。噪音方面，整線空運行時的噪音不超過80分貝，整線正常生產(chǎn)時的噪音不超過85分貝。②生產(chǎn)線采用了同步控制功能，可以實時控制伺服壓力機和伺服機械手的相對位置，生產(chǎn)運行過程中更加安全、更加高效。③生產(chǎn)線采用伺服電機，整線具有較高的功率因數(shù)。此外，伺服控制系統(tǒng)采用了能量回饋技術，實現(xiàn)了能源回收再利用，使生產(chǎn)線更加節(jié)能。④伺服多工位壓力機高速運行，滑塊重復定位精度可以達±0.01mm，超高的定位精度大大提高了工件的成型品質(zhì)。⑤伺服多工位壓力機具備液壓機高品質(zhì)的成型性能，還具備機械壓力機的高生產(chǎn)效率，且生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定。⑥生產(chǎn)線多采用自動化上下料、大大減少人工干預，具有較高的安全等級，有效保護人員和設備的安全。

全球最大精密光電薄膜元器件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地浙江水晶光電科技股份有限公司創(chuàng)建于2002年8月2日，2008年9月19日在深圳交易所掛牌上市（股票代碼002273）。2022年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入43.76億元，同比增長14.86%；實現(xiàn)屬于上市公司股東的凈利潤5.95億元。公司產(chǎn)品橫跨消費電子、車載光電、元宇宙三大賽道。消費電子端，紅外截止濾光片及組立件（IRCF）、攝像頭蓋板（CG）、窄帶濾光片（NBPF）產(chǎn)銷量居全球前列，其競爭力核心在于公司領先全球的集“薄膜設計、微納、光學冷加工、大規(guī)模自動化”于一體的技術整合能力。車載光電端，抬頭顯示（HUD）、車載攝像頭、激光雷達視窗片均已應用于全球知名整車廠的產(chǎn)品與服務中。元宇宙端，近年來人工智能與顯示技術高速發(fā)展，十余年前公司已布局AR領域全技術路徑，助力科技巨頭的量產(chǎn)孵化。此外，水晶光電下屬全資子公司浙江夜視麗生產(chǎn)的反光材料多年來在國內(nèi)保持技術領先地位。 2023年七月，采購思?，斔欧耗z機作為新型光電產(chǎn)品生產(chǎn)線壓裝使用。思埃瑪智能科技旨在通過先進的科技，為各行各業(yè)提供品質(zhì)最好、服務最優(yōu)的伺服壓裝設備與自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)方案，讓壓裝工作更高效、更精密

伺服壓力機/伺服壓裝機通過軟件編程運動過程控制，傳輸?shù)綌?shù)控應用模塊，再通過伺服驅(qū)動器驅(qū)動伺服電機的運動，經(jīng)過傳動裝置實現(xiàn)輸出端的運動控制。伺服壓力機/伺服壓裝機壓軸壓出后壓力傳感器通過形變量反饋模擬量信號，經(jīng)過放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換，變成數(shù)字量信號輸出到PLC，實現(xiàn)壓力監(jiān)控；通過伺服電機解析編碼器反饋位置信號，實現(xiàn)位置監(jiān)控。伺服壓力機/伺服壓裝機可以準確控制壓裝速度、位置和壓力；設定多種壓裝程序，包括恒定壓裝速度、設定準確位置停止、設定準確力停止、設定準確壓裝位移停止等多種工作模式，很容易完成兩段或多段壓裝工作要求；在行程之內(nèi)，可以任意設定機器準確位置停止，不必使用昂貴的精密模具來保證伺服壓力機/伺服壓裝機的壓裝精度；位置重復精度為±0.01mm，壓力控制精度為±1%額定壓力。伺服電機是整個伺服壓力機/伺服壓裝機的驅(qū)動裝置，電機的解析編碼器能產(chǎn)生數(shù)字信號，分辨率高達0.1微米，精度高，測量速度快，適合較大的軸向速度。力傳感器是通過靜態(tài)的彈性形變實現(xiàn)電阻的測量，具有穩(wěn)定性好、成本低、應用范圍廣、操作簡單等優(yōu)勢。滾珠絲杠、齒形同步傳動裝置都是完成伺服電機到壓軸的傳動，特點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、精度高、故障率低。伺服位置編碼器是伺服壓力機/伺服壓裝機控制器把位置目標告訴伺服驅(qū)動器，伺服驅(qū)動器控制伺服電機按預設速度轉(zhuǎn)動，伺服驅(qū)動器內(nèi)部高速校驗位置編碼器信息，自己控制減速，位置超差時伺服驅(qū)動器自動加大或削弱電流保證位置目標。這個過程中如果有機械震蕩，伺服驅(qū)動器會自動啟動抑制程序保證位置精確。1、伺服電動缸。2、伺服電機。3、智能控制系統(tǒng)：PLC控制系統(tǒng)。4、大屏顯示：壓裝力與位移全過程曲線顯示。5、安全光柵。伺服系統(tǒng)組成：控制器：PLC，變頻器，運動控制卡等其他控制設備，也稱為上位機；伺服驅(qū)動器：溝通上位機和伺服電機，作用類似于變頻器作用于普通交流馬達。伺服電機：執(zhí)行設備，接受來自驅(qū)動器的控制信號；機械設備：將伺服電機的圓周運動（或直線電機的直線運動）轉(zhuǎn)換成所需要的運動形式；各類傳感器和繼電器：檢測工業(yè)控制環(huán)境下的各種信號送給上位機或驅(qū)動器做為某些動作的判斷標準。伺服壓力機/伺服壓裝機控制器實現(xiàn)控制過程的數(shù)據(jù)傳輸；液晶觸摸屏作為用戶操作界面，實現(xiàn)壓入壓力值、位移值的設定、顯示壓裝過程中位移與壓力變化曲線，壓裝過程壓力變化監(jiān)測。A階段表示壓機壓頭剛好與零件或者壓裝輔具接觸，B階段表示伺服壓力機/伺服壓裝機把零件已經(jīng)壓裝到位，但是從壓裝壓力-壓裝位移圖上可以看出來，零件壓裝到位后，位移不再變化，而壓裝壓力在不斷地增大，在這種情況下，如果壓裝壓力超過零部件承受的壓力，存在壓潰零部件風險，特別是變速器軸承的壓裝過程。在這種情況下，我們得采取措施對壓裝過程進行控制，保證產(chǎn)品零部件裝配質(zhì)量。1、界面友好，易于操作。便捷編程模式，僅需輸入相應參數(shù)。2、對每一個壓裝過程進行100%實時檢測。顯示力與位移的曲線，根據(jù)設定條件進行評估，給出OK/NG結(jié)果。3、內(nèi)置檢測程序豐富，滿足所有壓裝要求。窗口檢測，包絡線檢測，測量自定義。4、數(shù)據(jù)存儲與查詢，可保存數(shù)百萬條壓裝曲線，保存信息分類查詢。5、力的控制校準實現(xiàn)自動化一鍵完成。設備標準變形補償，實現(xiàn)自動化一鍵完成，操作簡單，精確度高。6、支持一工件多個壓裝步驟，多條壓裝曲線記當，窗口判形。自動工裝換型，實現(xiàn)一臺壓機完成多種零部件裝配，讓復雜壓裝控制成為簡單操作。伺服壓力機/伺服壓裝機控制軟件支持Plc觸屏、搭載windows系統(tǒng)的PC/工控一體機，界面友好、操作簡單，支持二次開發(fā)。實現(xiàn)壓裝工藝流程編制，壓力位移曲線、壓力時間曲線實時顯示，一個工件多個壓裝步驟、多條壓裝曲線同時顯示。支持判斷窗口、包絡線、測量等評估功能、輸出OK/NG結(jié)果，用戶等級化管理可以設置不同權限。壓裝歷史記錄、操作日志、報警日志查詢。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成包括轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等。其中，轉(zhuǎn)向器主要是由齒輪、銷軸、蝸輪、軸、傳感器及鐵環(huán)等組成。目前國內(nèi)的傳感器與鐵環(huán)等兩套零件的裝配，是分別用一臺鐵環(huán)壓機和另一臺傳感器壓機的兩臺設備，并由兩個操作工手動完成的，這樣即浪費了裝配時間，又浪費了人力，經(jīng)濟性不佳，提高了生產(chǎn)成本，降低了工作效率。思?，斔欧毫C為汽車轉(zhuǎn)向器自動壓裝工裝設備，用一臺伺服壓力機通過一個人自動上料實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向器壓裝鐵環(huán)和傳感器，實現(xiàn)鐵環(huán)及傳感器以較低的成本自動壓裝的目的?，F(xiàn)有汽車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在裝配時，轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)需壓裝兩處軸承，即殼體中軸承和殼體下軸承。因轉(zhuǎn)向器屬于汽車關鍵零部件，對轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)兩處軸承的同軸度精度要求較高，如壓裝軸承過程中無導向會造成殼體軸承位內(nèi)徑與軸承外徑切邊，導致兩處軸承不同軸，影響轉(zhuǎn)向器裝配精度。由于轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原因，現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器殼體軸承壓裝所采用的專用輔具，很難保證兩處軸承的同軸度，導致轉(zhuǎn)向器總成的裝配精度差，從而造成轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品的報廢或返修較高，出現(xiàn)此類現(xiàn)象后既浪費拆卸人工成本又造成產(chǎn)品質(zhì)量損失。思埃瑪伺服壓力機壓裝動力裝置采用伺服電機，驅(qū)動力根據(jù)減速器驅(qū)動器滾珠絲桿做豎直勻速直線運動，并由力傳感器和位移傳感器即時精確測量壓裝全過程中的力和偏移值尺寸。伺服壓力機工作原理是由交流伺服電機驅(qū)動器精密滾珠絲杠開展精密工作壓力裝配工作，可以在工作壓力裝配工作中完成壓裝力與壓入深層的整個過程反饋控制，進而完成線上質(zhì)量控制的精密壓裝。伺服壓力機構(gòu)造由三大板塊組成：機械件，伺服控制系統(tǒng)以及操作程序。機械件涵蓋有伺服壓機本體，伺服電缸，壓頭，防護等；伺服控制系統(tǒng)涵蓋伺服電機，編碼器，伺服驅(qū)動器，壓力傳感器等；操作程序涵蓋有監(jiān)控儀、工業(yè)軟件等。伺服壓力機集預裝、定位、壓裝、裝配、測量、統(tǒng)計、分析、糾錯、保護、反饋、更新于一體同時具有PID防過壓，產(chǎn)品質(zhì)量在線監(jiān)測等功能。1、伺服壓力機提高工廠生產(chǎn)效率。2、伺服壓力機系統(tǒng)降低生產(chǎn)制造成本。3、伺服壓力機提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強企業(yè)競爭力服務熱線：13858935990電話/傳真：0579-87783269   郵箱：wode-xinxiang@foxmail.com網(wǎng)址：www.imsdive.com 公司地址：浙江省金華市武義科技城5#號樓淘寶店鋪：賽瑪伺服電動缸 

大家好，今天由伺服壓力機廠家的小編帶大家了解伺服壓力機的位移模式：伺服壓力機位置模式與伺服壓力機的壓力模式區(qū)別其實相差不是很大，上一期說道的壓力模式主要是依據(jù)伺服壓力機壓裝過程中最后輸出的力作為壓裝工作判定；位置模式則是主要依據(jù)伺服壓力機最終輸出的壓裝位置作為判定，也就是我們常說的重復位移精度能達到±0.01mm/±0.02mm。那么如何通過位置模式實現(xiàn)伺服壓力機的精密壓裝呢，請繼續(xù)往下看：首先，我們需要將伺服壓力機的操作模式設置成位置模式第二步和伺服壓力機的壓力模式相同，就是先通過調(diào)整伺服壓力機的快速下壓將吸附了軸承的壓頭下降到壓入物料的接觸表面，同時我們需要記錄這個具體的位置，這個步驟的話主要是用于快速到達壓裝預設位置，提高我們的效率。第三步就是在伺服壓力機的壓頭接近到物件表面后，通過慢速下壓，緩慢的將壓頭壓到合格的位置，那么到達這個位置所需要的壓力機就是最終我們所能用到壓力。然后我們記錄當前位置和壓力。注意在這個地方的話一定要設置好我們慢速下壓的最大的壓力。第四步就是將我們在伺服壓力機的壓裝采樣過程中所采集的數(shù)據(jù)輸入到我們的伺服壓力機的參數(shù)面板當中，當然，我們也可以直接在采樣時直接保存到數(shù)據(jù)板塊，再根據(jù)最終采樣的壓力和位置設置伺服壓力機快速段采樣的位置和速度，慢速段采樣的位置和速度以及精壓段的位置壓力和速度。第五步就是伺服壓力機判定區(qū)間里設置伺服壓力機壓力判定范圍，因為物料的公差等其他原因，可能會造成到達合格位置的壓力出現(xiàn)一定的偏差，那么我們就需要設置一個合理的壓力區(qū)間。第六步我們根據(jù)最終壓裝的位置將輸入到伺服壓力機的精壓段位置，這個位置便是我們壓裝位置的精準位置了。第七步就是根據(jù)伺服壓力機設置出的參數(shù)進行樣品的壓裝工作，檢驗完成且合格后就可以直接開始工作啦。那么伺服壓力機的壓力模式和位置模式會出現(xiàn)哪些不同壓裝不合格判定呢，可以點擊聯(lián)系我們或進入我們的淘寶官方旗艦店了解更多喔

大家好，今天由伺服壓力機廠家的小編帶大家了解一下伺服壓力機是如何通過壓力模式實現(xiàn)物料的壓裝工作的。大家都知道，伺服壓力機又稱為伺服壓裝機，所需要完成的工作內(nèi)容往往是將一個物料通過壓力壓入到另外一個物料當中，主要壓的物件通常是軸承、電機轉(zhuǎn)子等。那么這些物料對于伺服壓力機的壓裝工作就有極高的壓力控制需求，伺服壓力機的壓力過大，會導致軸承發(fā)生型變、破碎等情況。那么如何操作伺服壓力機的壓裝模式來實現(xiàn)精準壓裝呢？首先，我們需要將伺服壓力機的操作模式設置成壓力模式，伺服壓力機還有位置模式，當然這個我們下一次再說。這樣是避免我們設置參數(shù)的時候，出現(xiàn)壓力未到位置已經(jīng)到的情況。第二步就是先通過調(diào)整伺服壓力機的快速下壓將吸附了軸承的壓頭下降到壓入物料的接觸表面，同時我們需要記錄這個具體的位置，這個步驟的話主要是用于快速到達壓裝預設位置，提高我們的效率。第三步就是在伺服壓力機的壓頭接近到物件表面后，通過慢速下壓，緩慢的將壓頭壓到合格的位置，那么到達這個位置所需要的壓力機就是最終我們所能用到壓力。然后我們記錄當前位置和壓力。注意在這個地方的話一定要設置好我們慢速下壓的最大的壓力。第四步就是將我們在伺服壓力機的壓裝采樣過程中所采集的數(shù)據(jù)輸入到我們的伺服壓力機的參數(shù)面板當中，當然，我們也可以直接在采樣時直接保存到數(shù)據(jù)板塊，再根據(jù)最終采樣的壓力和位置設置伺服壓力機快速段采樣的位置和速度，慢速段采樣的位置和速度以及精壓段的位置壓力和速度。第五步就是伺服壓力機判定區(qū)間里設置伺服壓力機壓力判定范圍，因為物料的公差等其他原因，可能會造成到達合格位置的壓力出現(xiàn)一定的偏差，那么我們就需要設置一個合理的壓力區(qū)間。這樣就能保證伺服壓力機壓裝出的產(chǎn)品每個都能精準的控制了。第六步就是根據(jù)伺服壓力機設置出的參數(shù)進行樣品的壓裝工作，檢驗完成且合格后就可以直接開始工作啦。下一期的話我們帶大家了解下伺服壓力機的位置模式是怎么實現(xiàn)精準壓裝我們是一家專注于伺服壓力機、伺服電動缸、非標自動化設備生產(chǎn)的廠家，歡迎聯(lián)系我們或?qū)ぬ詫毠俜狡炫灥炅私庾稍兏唷?nbsp;